BRANCHEMENT
Pour résumer ces
explications voici deux schémas très simples qui expliqueront mieux qu’un long
discours leur fonctionnement.
On constate que la lampe
de la figure 5 s’allume car la diode est branchée en sens direct, alors que la lampe de la figure 6 est éteinte car la diode est
branchée en inverse. Le sens du courant (continu) n’ayant bien sûr
pas changé.
L’exemple le plus
probant en modélisme ferroviaire étant l’inversion des feux d’une locomotive
(ampoule classique), en fonction de son sens de marche. Deux simples diodes
suffisent (figure 7) C.Q.F.D.
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