Limiteur de couple A denture hélicoïdale

    A denture hélicoïdale

Il s’agit d’un limiteur de couple de type asynchrone car la reprise du mouvement se fait ou peut se faire à chaque dent. Le couple est transmis par des dentures hélicoïdales frontales à flancs convergents mis en opposition. L’effort presseur est réalisé par un système de ressorts logés dans un barillet. Comme pour une vis en rotation où les flancs de filets sont en contact avec l’écrou, les flancs des dentures hélicoïdales restent en contact pendant la totalité du mouvement engendré par le déclenchement. Cette caractéristique confère à ce type de limiteur de couple une très bonne résistance à l’usure, et diminue fortement la brutalité du désaccouplement.

Dès que la valeur limite de couple est atteinte, l’effort exercé sur les ressorts augmente et donc ces derniers se compriment jusqu’à ce que les dents sautent d’une dent à l’autre (mécanisme désaccouplé). En cas de faible surcharge, on assistera à un phénomène de cliquetage, permettant ainsi de continuer à passer un certain couple.

Ø  Schéma du limiteur de couple à hélicoïde en position de fonctionnement

		Bâti

 Le réglage du seuil de déclenchement du limiteur de couple se fait par l’adjonction de ressorts supplémentaires, augmentant ainsi la constante de raideur de l’ensemble et donc la force de maintien.

Ø  Comparaison des principes fonctionnels :

Dentures frontales à flancs parallèles et séquents : Suppression de contact de surface pendant le déclenchement ce qui engendre une cassure assez brutale de la courbe de couple.

Dentures hélicoïdales à flancs convergents : Contact de surface permanent pendant toute la durée du déclenchement, ce qui permet d’avoir un déclenchement progressif et non brutal ce qui à moyen terme endommagerait les éléments de transmission.

Ø  Avantages de ce type de limiteur de couple

La principale qualité de ce type de limiteur de couple est sa simplicité de conception rendant facilement possible ses réglages. De plus, il est relativement fiable et l’usure des surfaces, qui sont rappelons le tout le temps en contact (entraînement permanent), est assez lente.

Une autre qualité réside dans le fait qu’aucun entretien n’est nécessaire, et aussi qu’il est compact, blindé…

Enfin, on propose pour ce type de limiteur, un détecteur de surcouple en option, avertissant alors l’opérateur et coupant par la même occasion l’alimentation du moteur le cas échéant.